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風格獨特強悍皮卡,本田Ridgeline強勁來襲

151次瀏覽| 2019.12.26 17.26.06 更新
來源:互聯網
隨著國內消費水平逐漸提高,越來越多的人也開始關注汽車行業,近幾年國內皮卡政策也慢慢開始放寬,皮卡憑借著高顏值高性能,還擁有一般車型沒有承載能力以及承載空間,皮卡因此一度成為了汽車行業的較為熱門車型,而有一些廠家喜歡設計比較獨特的車型,讓我們一起了解一下這款與眾不同的皮卡之一——本田Ridgeline。
在大家的印象中,本田好像并沒有皮卡車型,因為目前本田Ridgeline并沒有引進國內,主要針對北美市場進行銷售,起售價月3萬美元(合人民幣21萬左右),所以國內消費者都沒見過,對它比較陌生也是理所當然。最近本田剛剛發布了Ridgeline的2020款車型,新車將于明年正式上市,雖然新車可能繼續與國內消費者無緣,但咱們不妨先了解一下它。
說起Ridgeline的歷史,就不得不提到Pilot(飛行員)這款車,Pilot是本田旗下的一款中型SUV,在海外是漢蘭達的競爭對手,只是一直沒進入國內,讓很多消費者有些失望。2006年本田基于Pilot打造了首款皮卡Ridgeline,中文名叫做為山脊線,現款車型是它的第二代車型。它采用了皮卡中罕見的承載式車身,并采用了橫置前驅平臺,這就是為什么說Ridgeline在皮卡界中是個"奇葩"的原因。
所以與其說Ridgeline是一臺皮卡,倒不如說是一臺被削掉后車頂的Pilot,它沒有硬派皮卡那樣強悍的越野性能,只有一個皮卡的外形而已。它的長寬高為5334/1996/1798mm,軸距為3180mm,定位是一臺中型皮卡,比F150、坦途之類的美式大皮卡小了不少。不過它駕駛起來更靈活更舒適,也更接近城市SUV,同時還具備一定的越野能力,和傳統皮卡是完全不同的感覺。
本田MM理念在這臺車上得到了很好的應用,車內的空間較為寬敞,后排座椅坐墊可以上翻,由于沒有大梁,所以地板非常平整,也可以用來堆放大件貨物。Ridgeline最大的亮點就是貨斗部分,貨斗分為上下兩層,在貨斗下還隱藏著一個超大的儲物空間。不僅如此,尾門還可以向下翻開和側開兩種方式開啟,非常人性化,我覺得它是一臺非常適合家用的皮卡。
本田Ridgeline為了在動力方面更加強勁,搭載了一臺3.5L V6發動機,最大功率280馬力,最大扭矩355牛米,在2020款車型上將6速變速箱升級成了9速自動變速箱,部分車型還配備了四驅系統,最大拖拽能力可達2.3噸,而且本田Ridgeline擁有傳統經典的外觀和超強的實用性,同時具備SUV的超強性能以及轎車的舒適性,和不可一世的承載能力以及承載空間,這樣一款優質皮卡,難道你不想擁有嗎?

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